RADARSOLO.COM - Honda dipastikan segera menghadirkan penyegaran terbaru untuk sedan andalannya, Honda City generasi keempat berkode GN2/GN6.
Menariknya, bocoran tampang terbaru mobil ini sudah lebih dulu beredar di media sosial jelang peluncuran resminya di India pada 22 Mei 2026.
Foto tanpa kamuflase tersebut diunggah oleh reporter Financial Times, Akbar Merchant, melalui platform X.
Dari bocoran yang beredar, Honda City 2026 tampil dengan perubahan desain yang cukup drastis dibanding model sebelumnya.
Ubahan paling mencolok terlihat di bagian depan. Honda memberikan desain fascia baru yang terlihat lebih agresif dan sporty.
Lampu utama kini hadir dengan empat elemen daytime running light (DRL) bergaya eyebrow yang membuat tampilannya semakin modern.
Tak hanya itu, grille depan berukuran besar dengan pola honeycomb juga langsung mencuri perhatian.
Desain grille ini bahkan disebut-sebut terinspirasi dari Honda Civic Type R.
Pada Honda City 2026 terbaru ini, logo “H” khas Honda juga mengalami reposisi.
Emblem kini ditempatkan di bagian atas bumper, sementara area grille dibuat lebih bersih dengan sentuhan warna senada bodi menggantikan aksen chrome atau gloss black pada model lama.
Bocoran lain mengindikasikan adanya light bar yang menghubungkan kedua lampu depan, membuat sedan B-segment tersebut terlihat semakin futuristis.
Sementara itu, bagian bumper bawah turut mendapat revisi dengan bukaan udara besar bergaya upturned yang terhubung secara visual ke inlet vertikal di sisi bumper. Desain tersebut sekilas mengingatkan pada BYD Seal 6 DM-i.
Selain fascia baru, Honda juga menyiapkan desain pelek anyar bergaya aero turbin yang menambah kesan modern pada tampang terbaru Honda City 2026.
Untuk area belakang memang belum diperlihatkan secara detail.
Namun berdasarkan spyshot sebelumnya dari Brasil, perubahan di bagian buritan diperkirakan hanya mencakup bumper baru dan reflektor vertikal.
Masuk ke kabin, Honda diprediksi menghadirkan dashboard baru dengan peningkatan fitur teknologi guna menyesuaikan penyegaran eksteriornya.
Langkah ini diyakini menjadi strategi Honda untuk menjaga daya saing City di tengah maraknya SUV asal Tiongkok yang semakin mendominasi pasar otomotif global.
Meski tampangnya berubah cukup signifikan, sektor mesin kemungkinan besar masih mempertahankan konfigurasi lama.
Untuk pasar Malaysia misalnya, Honda City masih mengandalkan mesin 1.5 liter DOHC i-VTEC naturally aspirated empat silinder dengan tenaga 121 PS dan torsi 145 Nm yang dipadukan transmisi CVT.
Selain itu tersedia juga varian hybrid e:HEV yang menggabungkan motor listrik bertenaga 109 PS dan torsi 253 Nm dengan mesin bensin siklus Atkinson bertenaga 98 PS dan torsi 127 Nm serta transmisi hybrid single-speed.
Saat ini, Honda City di Indonesia sendiri masih dipasarkan dalam versi sedan.
Sementara City Hatchback sudah tidak lagi diproduksi sejak beberapa waktu lalu.(np)
Editor : Nur Pramudito