RADARSOLO.COM - Honda Kirana menjadi salah satu motor bebek Honda yang memiliki kisah unik di industri otomotif Indonesia.
Meski dibekali mesin berkapasitas lebih besar dibanding beberapa pesaingnya, Honda Kirana justru tidak mampu meraih popularitas tinggi saat pertama kali dipasarkan.
Jika mengenang Honda Kirana, motor ini resmi meluncur pada 2002 dan hanya bertahan hingga 2004 sebelum akhirnya dihentikan produksinya.
Usianya yang singkat membuat si cantik dari Honda ini menjadi salah satu model yang cukup langka di jalanan saat ini.
Baca Juga: Sejarah Honda Tiger, Kisah Macan Legendaris Honda dengan Perjalanan Panjang Selama Dua Dekade
Pada saat itu, pasar motor bebek Indonesia sedang berada di masa keemasan.
Honda Supra X 110 menjadi primadona, sementara Astra Honda Motor mencoba menawarkan alternatif melalui Honda Kirana yang menyasar konsumen penyuka desain klasik seperti Astrea Grand.
Dari tampilannya, Honda Kirana memang masih mempertahankan garis desain yang elegan dan sederhana.
Namun, strategi tersebut kurang sesuai dengan selera pasar yang mulai beralih ke motor bebek bergaya lebih sporty dan agresif.
Meski kalah dari sisi desain, Honda Kirana sebenarnya memiliki keunggulan pada sektor dapur pacu.
Motor ini dibekali mesin 125 cc, sama seperti Honda Kharisma, bahkan komponen mesinnya disebut masih diimpor langsung dari Thailand, tempat motor ini dikenal dengan nama Dream 125.
Sayangnya, spesifikasi tersebut belum cukup untuk menarik perhatian pembeli.
Saat kompetitor mulai menghadirkan fitur yang lebih modern, Honda Kirana masih menggunakan rem tromol.
Karakter akselerasi putaran bawahnya juga dianggap kurang responsif bagi anak muda yang kala itu sedang gandrung balap motor bebek atau road race.
Meski demikian, si cantik Honda Kirana memiliki satu kelebihan yang masih diakui hingga sekarang, yakni posisi berkendara yang nyaman untuk penggunaan harian maupun perjalanan jarak jauh.
Faktor kenyamanan inilah yang membuat sebagian pemilik tetap mempertahankan motor tersebut hingga kini.
Kini, mengenang Honda Kirana tidak lagi sekadar bernostalgia. Seiring meningkatnya tren motor bebek bergaya retro, pamor Honda Kirana kembali terangkat.
Unit dengan warna-warna klasik seperti silver dan biru mulai banyak diburu kolektor maupun pecinta motor lawas karena tampilannya yang khas dan semakin sulit ditemukan dalam kondisi orisinal.(np)
Editor : Nur Pramudito