RADARSOLO.COM - BYD Racco resmi memasuki pasar Jepang dan langsung mendapat respons positif.
Mobil mungil tersebut tercatat telah mengantongi sekitar 1.000 pesanan hanya dalam dua minggu sejak diperkenalkan.
Kehadiran BYD Racco juga menjadi perhatian karena mobil ini dirancang untuk memenuhi karakteristik dan ekspektasi konsumen Jepang.
Bahkan, seorang jurnalis otomotif Jepang, Nanao Shimazaki, menilai kualitas berkendara mobil listrik tersebut berada di atas sejumlah kei car yang selama ini menjadi produk andalan pabrikan Jepang.
Dalam ulasannya yang dimuat Response, Shimazaki menyebut BYD Racco memiliki karakter berkendara yang terasa lebih matang dibandingkan kesan umum terhadap mobil mungil.
Secara desain, BYD Racco sekilas memiliki kemiripan dengan sejumlah kei car populer seperti Daihatsu Tanto dan Honda N-BOX.
Namun, Shimazaki menilai desain Racco tampil lebih sederhana dan memberikan kesan lebih dewasa.
Bagian eksterior dibuat dengan garis yang bersih tanpa terlalu banyak ornamen. Lampu depan dan belakang mengusung desain ramping, sementara pelek aluminium dicat dengan tampilan sederhana.
Dari sisi dimensi, BYD Racco memiliki tinggi sekitar 1.800 mm. Ukuran tersebut bahkan sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda N-BOX yang mencapai 1.790 mm.
Sementara itu, jarak sumbu roda Racco mencapai 2.520 mm, sama seperti Honda N-BOX.
Masuk ke dalam kabin, kualitas interior menjadi salah satu bagian yang mendapat penilaian positif.
Shimazaki menyebut tata letak panel instrumen Racco terlihat rapi dan mudah digunakan, termasuk bagi pengemudi yang masih pemula.
Keberadaan tombol fisik juga dianggap memberikan nilai lebih karena membuat pengoperasian sejumlah fitur terasa praktis.
Detail interior tersebut dinilai menunjukkan perhatian BYD terhadap kualitas produk.
Bagian jok turut mendapat apresiasi. Kenyamanan yang ditawarkan BYD Racco disebut terasa seperti mobil BYD dengan kelas lebih tinggi, bukan sekadar kendaraan mungil untuk penggunaan di perkotaan.
Fitur yang ditawarkan juga cukup lengkap. Varian 300 ke atas mendapatkan setir dan jok berpemanas.
Khusus Racco 300 Premium, tersedia jok pengemudi dengan pengaturan elektrik serta monitor tampilan sekeliling kendaraan.
BYD juga membekali mobil ini dengan fitur pintu geser yang dapat dioperasikan menggunakan gerakan kaki di area lampu bundar.
Fitur tersebut dinilai dapat mempermudah akses, khususnya bagi pengguna lanjut usia.
Dengan kombinasi dimensi kompak, kelengkapan fitur, kenyamanan kabin, serta kualitas berkendara yang mendapat pujian dari jurnalis otomotif Jepang, BYD Racco menjadi salah satu mobil listrik yang menarik perhatian di pasar Jepang.(np)
Editor : Nur PramuditoSumber : Response