RADARSOLO.COM - Operasional Batik Solo Trans (BST) dan angkutan feeder di Solo terancam menyusut paska dipangkasnya dukungan dari pemerintah pusat terkait Program Buy The Service yang diterapkan di Kota Solo.
Jika anggaran operasional skema pembiayaan beli layanan tidak ditambah, Koridor 2, 3, 4, dan 6 BST terancam dinonaktifkan.
Sementara delapan koridor Feeder akan berkurang jam operasionalnya pada 2025 mendatang.
Kepala Dinas Perhubungan Kota Surakarta Taufiq Muhammad membenarkan informasi tersebut.
Berdasarkan informasi terakhir, pada 2025 mendatang Program Buy The Service dari Kementerian Perhubungan (Kemenhub) hanya akan diterapkan pada BST Koridor 1 dan Koridor 5 saja.
Sementara untuk feeder, opersionalnya sepenuhnya menjadi tanggung jawab Pemerintah Kota Surakarta.
”Awalnya kan dari Kemenhub minta untuk Buy The Service didanai APBD, setelah kami keberatan hasil rapat terakhir informasinya untuk 2025 yang dapat anggaran dari pusat itu hanya Koridor 1 dan Koridor 5 BST. Sementara feeder sepenuhnya dari Pemkot Surakarta,” terang dia, Minggu (1/12/2024).
Dengan adanya putusan itu, dampak paling besar adalah berkurangnya pelayanan BST dan angkutan feeder.
Dengan hanya dua koridor (Koridor 1 dan Koridor 5) itu, empat koridor lainnya (Koridor 2,3,4 dan 6) berpotensi besar akan dibekukan (dinonaktifkan). Sementara untuk angkutan feeder akan dipangkas jam pelayanannya.
”Dampak paling buruk ya BST Koridor 2,3,4, dan 6 itu dihentikan operasionalnya, kalau Feedernya dikurangi jam operasionalnya kalau sebelumnya sampai jam 9 malam ya paling hanya bisa beroperasi sampai jam 6 petang saja,” bebernya. (ves/adi)
Editor : Adi Pras