RADARSOLO.COM – Pemerintah Kota (Pemkot) Solo menegaskan Flyover Purwosari dan Flyover Manahan tidak diperuntukkan bagi pejalan kaki maupun aktivitas olahraga lari. Kedua jembatan layang tersebut dirancang untuk mendukung kelancaran lalu lintas kendaraan bermotor, sedangkan pejalan kaki dan pengguna kendaraan tidak bermotor diarahkan menggunakan fasilitas alternatif.
Penegasan ini disampaikan menyusul kritik masyarakat terhadap pemasangan pot bunga di jalur inspeksi Flyover Purwosari yang dinilai mengganggu akses pejalan kaki. Pemkot menyebut jalur sempit di sisi jembatan tersebut bukan fasilitas untuk umum.
Kabid Bina Marga Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (DPUPR) Kota Solo Joko Supriyanto menjelaskan, kedua flyover dibangun tanpa akses khusus bagi pejalan kaki. Flyover Manahan dibangun pada 2018, sedangkan Flyover Purwosari menyusul pada 2020–2021.
Baca Juga: Polesta Solo Bongkar Jaringan Prostitusi Online, 4 Perempuan di Bawah Umur Jadi Korban
“Dua flyover itu memang tidak ada akses untuk pejalan kaki dan itu memang tidak disiapkan dari awal karena aturannya memang begitu, baik di Purwosari maupun di Manahan. Kalau di Flyover Purwosari itu sebetulnya jalur inspeksi untuk petugas, di Manahan justru tidak ada karena keterbatasan lahan,” kata Joko, Selasa (27/10).
Menurut dia, kritik terhadap pemasangan pot bunga di Flyover Purwosari menunjukkan perlunya kembali menyosialisasikan fungsi dan peruntukan jembatan layang tersebut. Pada awal pengoperasian, petugas DPUPR dan Dinas Perhubungan (Dishub) sempat berjaga untuk menghalau pejalan kaki maupun kendaraan tidak bermotor yang hendak melintas.
Baca Juga: Kecelakaan Karambol di Flyover Kiringan Boyolali, Tiga Mobil Ringsek
Pemkot, lanjut Joko, telah menyediakan fasilitas alternatif bagi pengguna jalan selain kendaraan bermotor. Di kawasan Purwosari, tersedia Underpass Transito yang dapat dimanfaatkan pejalan kaki dan pengguna kendaraan tidak bermotor. Sementara di kawasan Manahan, terdapat Jembatan Penyeberangan Orang dan Sepeda (JPOS) yang menghubungkan Jalan Hasanudin dengan Jalan Sam Ratulangi.
“Untuk memfasilitasi pengguna jalan lainnya kan sebetulnya sudah dibangunkan fasilitas tambahan. Di Underpass Transito dan JPOS Manahan itu, sebetulnya karena sudah ada dua fasilitas ini sudah tidak boleh ada pejalan kaki naik ke sana,” bebernya.
Baca Juga: Pajak Toyota Innova Reborn vs Toyota Innova Zenix Terbaru 2026, Mana Lebih Murah? Ini Rinciannya
Joko menambahkan, ketentuan mengenai fasilitas jalan perlu dipahami sesuai fungsi dan standar teknis masing-masing infrastruktur. Menurut dia, flyover dirancang untuk mendukung kelancaran arus lalu lintas sehingga penggunaannya harus memperhatikan aspek keselamatan.
“Ini kan setelah ada pot tamannya baru viral, mungkin perlu kembali ditegaskan aturan ini,” ujarnya.
Sementara itu, Kabid Lalu Lintas Dishub Kota Solo Andri Wahyudi membenarkan bahwa Flyover Purwosari dan Manahan tidak disediakan untuk akses pejalan kaki. Dia menyebut fasilitas alternatif telah dibangun untuk menunjang pergerakan masyarakat di sekitar kedua kawasan tersebut.
