Pada pekan ini, Mitsubishi memperkenalkan New Xpander dengan wajah dan transmisi baru. Bersaing dengan All New Avanza dan All New Xenia lewat perubahan total pada desain dan berpenggerak roda depan. Tak mau kalah, Suzuki Ertiga juga bersolek melalui varian Ertiga Suzuki Sport FF yang terlihat lebih atraktif.
Direktur Sales & Marketing Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) Tetsuhiro Tsuchida mengatakan, konsumen akan memilih produk terbaik. Oleh karena itu, hadirnya banyak mobil baru akan menciptakan persaingan yang positif bagi para pabrikan dalam mengembangkan produknya.
"Kami misalnya, melakukan berbagai penelitian tentang kebutuhan konsumen sebelum menghadirkan Xpander. Sehingga hasilnya matang dan kami bisa memberikan produk yang value for money untuk konsumen," kata Tsuchida, Jumat (12/11).
Head of Sales & Dealer Management Region 3 MMKSI Ilham Iranda mengungkapkan, pasar low MPV yang menjadi arena pertarungan Xpander dengan kompetitornya, akan tetap berkembang pada 2022.
Menurut dia, MMKSI justru mendapatkan kenaikan pangsa pasar di tengah pandemi, yakni model Xpander yang berkontribusi hingga 32 persen. "Ini luar biasa, jadi ini segmen yang masih baik. Kami optimistis pasar low MPV akan tetap besar," papar dia
Di sisi lain, insentif Pajak Penjualan Atas Barang Mewah (PPnBM) merupakan dorongan sekaligus tantangan bagi produsen otomotif. Insentif itu memberikan keuntungan karena mendorong daya beli masyarakat. Namun ke depan juga bisa menjadi tantangan apabila kebijakan itu dihapus.
Jika insentif PPnBM tidak dilanjutkan, MMKSI menyiapkan siasat untuk merangsang daya beli konsumen melalui paket pembiayaan serta memperkokoh layanan purnajual. (Antara) Editor : Syahaamah Fikria