RADARSOLO.COM - Honda GB350C resmi hadir sebagai salah satu pilihan motor klasik Honda dengan karakter retro yang kuat.
Mengandalkan mesin 348 Cc, model ini memadukan tampilan klasik dengan spesifikasi yang dirancang untuk penggunaan harian maupun perjalanan jarak jauh.
Di pasar Jepang, Honda GB350C ditawarkan dengan banderol 715.000 yen. Jika dikonversikan, harganya berada di kisaran Rp81 Jutaan.
Namun, angka tersebut merupakan harga untuk pasar Jepang sehingga belum bisa dijadikan patokan apabila Honda GB350C nantinya dipasarkan di Indonesia.
Salah satu daya tarik utama motor ini berada pada karakter mesinnya. Honda GB350C menggunakan mesin satu silinder 348 cc dengan konfigurasi SOHC, empat langkah dan sistem pendingin udara.
Mesin 348 Cc dengan Torsi 29 Nm
Mesin Honda GB350C memiliki diameter piston 70 mm dan langkah 90,5 mm. Karakter long-stroke tersebut menjadi salah satu ciri khas motor ini.
Dengan rasio kompresi 9,5:1, mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum 15 kW atau sekitar 20 PS pada 5.500 rpm.
Sementara itu, Torsi 29 Nm tersedia pada putaran 3.000 rpm. Karakter torsi pada putaran rendah ini sesuai dengan konsep motor klasik yang mengutamakan sensasi berkendara santai dan respons mesin yang mudah digunakan.
Tenaga dari mesin disalurkan melalui transmisi manual lima percepatan dengan sistem constant mesh.
Honda juga membekali GB350C dengan tangki bahan bakar berkapasitas 15 liter. Kapasitas tersebut cukup besar untuk sebuah motor dengan gaya retro dan mendukung penggunaan untuk perjalanan yang lebih panjang.
Tampilan Retro Jadi Daya Tarik Utama
Bukan hanya mengandalkan mesin, Honda GB350C juga menawarkan tampilan yang menjadi daya tarik utama di segmen motor klasik.
Desainnya mengusung sejumlah elemen khas sepeda motor retro, termasuk penggunaan deep fender berukuran besar pada bagian depan dan belakang.
Bagian depan juga dilengkapi fork cover yang semakin memperkuat nuansa klasik. Sementara itu, knalpot menggunakan desain bergaya cabton dengan bentuk horizontal.
Konsep retro juga terlihat dari penggunaan jok terpisah untuk pengendara dan pembonceng. Beberapa komponen mendapatkan sentuhan krom, termasuk bingkai lampu utama dan panel samping.
Untuk pilihan warna, Honda menyediakan Matte Sandstorm Beige dan Matte Bullet Silver.
Kaki-Kaki Menggunakan Ban 19 Inci
Honda GB350C menggunakan sistem pengereman cakram hidrolik pada roda depan dan belakang.
Motor ini dibekali ban depan berukuran 100/90-19M/C 57H, sedangkan ban belakang menggunakan ukuran 130/70-18M/C 63H.
Penggunaan roda depan 19 inci turut memberikan karakter visual yang kuat sekaligus mempertegas gaya klasik Honda GB350C.
Dari sisi geometri, motor ini memiliki sudut caster 27°50′ dengan trail 120 mm.
Harga Honda GB350C di Jepang
Dengan banderol 715.000 yen atau sekitar Rp81 Jutaan, Honda GB350C menawarkan kombinasi antara desain retro, mesin 348 cc dan karakter torsi yang cukup besar.
Meski demikian, harga Rp81 Jutaan tersebut hanya berlaku sebagai gambaran untuk pasar Jepang.
Jika Honda GB350C masuk ke Indonesia, harga jualnya dapat berbeda karena dipengaruhi pajak, biaya distribusi, kebijakan Honda, serta strategi harga untuk pasar Tanah Air.
Dengan mesin 348 Cc, Torsi 29 Nm, tangki 15 liter, transmisi lima percepatan, serta desain retro yang kental, Honda GB350C menjadi salah satu motor klasik yang menawarkan perpaduan antara gaya lawas dan teknologi sepeda motor modern.
Sumber : Greatbiker